◎富山県◎
富山ライトレール富山港線、通称は港(ポート)と路面電車(トラム)を掛け合わせたポートラム。
大正13年に富山口〜岩瀬港(のちに国鉄富山駅に乗り入れ)で開業した富岩鉄道が全身で、昭和18に国鉄富山港線となり、平成18年に富山ライトレールが運営する現在の形になりました。
併用軌道(道路上に設置された線路)を走っているときはバスに乗っているような感じです。
市街を出ると専用軌道になり、速度もそれなりに出るので電車に乗っている感覚。
併用軌道と専用軌道をうまく活かしているのが、路面電車と違う次世代型路面電車システム(LRT)なのかな。
ほとんどの駅には駅舎らしいものはないのですが、東岩瀬駅には旧富山港線の駅舎が残っています。
近代的な電車なのに、この駅だけはレトロ感たっぷり。
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富山ライトレール富山港線、通称は港(ポート)と路面電車(トラム)を掛け合わせたポートラム。
大正13年に富山口〜岩瀬港(のちに国鉄富山駅に乗り入れ)で開業した富岩鉄道が全身で、昭和18に国鉄富山港線となり、平成18年に富山ライトレールが運営する現在の形になりました。
併用軌道(道路上に設置された線路)を走っているときはバスに乗っているような感じです。
市街を出ると専用軌道になり、速度もそれなりに出るので電車に乗っている感覚。
併用軌道と専用軌道をうまく活かしているのが、路面電車と違う次世代型路面電車システム(LRT)なのかな。
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